Descrizione
“S3” materiale
Caratteristica:
Si tratta di un materiale sofisticato metallo-ceramico per l’uso corridore; Materiale ‘‘S3‘‘viene prodotto della tecnologie sinterizzate
PROPRIETÁ :
Molto alto coefficiente di attrito statico.- Differenza minima tra il rendimento dei freni umido e secco.
- Buona resistenza abrasiva.
- Alto potere frenante fino a 450°C (Max.800°C)
- Il matereiale di frizione sintrizzato é saldato al piatto esteriore ramato cosí che la separazione (che puó succedere noc materiale organico) vine praticamente eliminata come un rischio di guasto.
- Bassa interazione abrasiva noc il materiale del rotore di freno.
- Durata dell’uso +/- tre (3) volte piú lunga in comparazione noc materiale organico e materiale composto kevlar.
PARAMETRI D’ESERCIZIO DEL MATERIALE :
| Pressione specifica : | P < 3.0 Mpa. |
| Velocitá di scorrimento : | V < 45m.s. |
| Temperatura costante massima : | 450 °C |
| Temerapura di breve durata massima : | 800 °C |
Applicazioni:
KAWASAKI
ZX-6R 600 (ZX 600 R9F) 09 – 2F
ZX-6R 600 (ZX600 P7F/P8F) 07 – 08 2F
ZX-6RR 600 Ninja 07 – 2F
Z 750 R ABS (ZR 750 PBF) 11 – 2F
Z 750 R Non ABS (ZR 750 NBF) 11 – 2F
Z 1000 (ZR 1000 B7F/B8F) 07 – 08 2F
Z 1000 ABS (ZR 1000 C7F) 07 – 09 2F
GTR 1400 (ZG 1400 A8F) 07 – 2F
ZZR 1400 (ZX 1400 A6F/A7F) 06 – 07 2F
ZZR 1400 ABS (ZX 1400 B7F) 06 – 07 2F
ZZR 1400 ABS (ZX 1400 D8F) 08 – 2F
