Descrizione
ADATTABILITA’ MOTO
APRILIA, BENELLI, BIMOTA, BMW, CZ-JAWA, DUCATI, INDIAN, LAVERDA, MOTO GUZZI, NOTRON, TRIUMPH, SWM
ET TUAREG | 50 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
ET TUAREG | 50 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
ET TUAREG | 50 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
ET TUAREG | 50 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
ET TUAREG | 50 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS Extrema | 50 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS Extrema | 50 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS Extrema | 50 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
AF1 | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
AF1 | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
AF1 | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
AF1 FUTURA | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
AF1 FUTURA | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
AF1 FUTURA | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
AF1 REPLICA | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
AF1 REPLICA | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
AF1 SINTESI | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
AF1 SINTESI | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
AF1 SINTESI | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CLASSIC | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ETX | 125 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ETX | 125 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ETX | 125 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ETX | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ETX | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
EUROPA | 125 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
EUROPA | 125 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
EUROPA | 125 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RED ROSE | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RED ROSE | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RED ROSE | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RED ROSE | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RED ROSE | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RS | 125 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS | 125 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS | 125 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS | 125 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS | 125 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS | 125 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS | 125 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS | 125 | 02 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS | 125 | 03 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS | 125 | 04 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS | 125 | 05 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS Extrema | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RS Extrema | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RS Extrema | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RS Extrema | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RS Extrema | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RS Extrema | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RS R PISTA | 125 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RS REPLICA | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RS REPLICA | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RS REPLICA | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RS REPLICA | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RS REPLICA | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RS REPLICA | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SPORT PRO | 125 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
SPORT PRO | 125 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
SPORT PRO | 125 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
TUONO | 125 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TUONO | 125 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TUONO | 125 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TUONO | 125 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TUONO | 125 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
GP REPLICA | 250 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
GP REPLICA | 250 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
GP REPLICA | 250 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
GP REPLICA | 250 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
RS PISTA | 250 | 04 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
ETX | 600 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
ETX | 600 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
BENELLI | ||||||||||||||||||||||||
BX | 125 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
BX | 125 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
BX | 125 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
BX | 125 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
BX | 125 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
BX | 125 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
JARNO | 125 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
JARNO | 125 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
JARNO | 125 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
JARNO | 125 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
JARNO | 125 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
JARNO | 125 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
354 SPORT | 350 | 83 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
354 SPORT | 350 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
354 SPORT | 350 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
354 SPORT | 350 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
654 SPORT | 650 | 78 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
654 SPORT | 650 | 79 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
654 SPORT | 650 | 80 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
654 SPORT | 650 | 81 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
654 SPORT | 650 | 82 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
654 SPORT | 650 | 83 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
654 SPORT | 650 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
654 SPORT | 650 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
654 SPORT | 650 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TORNADO TRE | 900 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TORNADO TRE | 900 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TNT | 1130 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
BIMOTA | ||||||||||||||||||||||||
YB7 | 400 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
V-DUE | 500 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V-DUE | 500 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V-DUE | 500 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V-DUE | 500 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
BELLARIA | 600 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
BELLARIA | 600 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
BELLARIA | 600 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB9 | 600 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB9 | 600 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB9 | 600 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB9 | 600 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
BB1 SUPERMONO | 650 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
BB1 SUPERMONO | 650 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
BB1 SUPERMONO | 650 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
BB1 SUPERMONO | 650 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
BB1 SUPERMONO | 650 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
DB1 | 750 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB1 | 750 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB1 RS | 750 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB1 RS | 750 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB1 RS | 750 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB7 | 750 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB7 | 750 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB7 | 750 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB7 | 750 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB7 | 750 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB7 | 750 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB4 EI | 750 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB4 EI | 750 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB4 EI | 750 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB4 EI | 750 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB4 EI | 750 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB6 | 750 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB6 | 750 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB6 | 750 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB6 | 750 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TESI 1D 851 | 851 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TESI 1D 851 | 851 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB2 SR | 904 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB2 SR | 904 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB2 SR | 904 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB2 SR | 904 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB2 SR | 904 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB2 SR | 904 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB2 SR | 904 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB2 SR | 904 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB3 MANTRA | 904 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB3 MANTRA | 904 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB3 MANTRA | 904 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB3 MANTRA | 904 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB3 MANTRA | 904 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB3 MANTRA | 904 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB4 | 904 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB4 | 904 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB4 I.E. | 904 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DB4 I.E. | 904 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TESI 1D 906 | 904 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TESI 1D 906 | 904 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TESI 1D 906 | 904 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TESI 1D 906 | 904 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TESI 1D 906 | 904 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TESI 1D 906 | 904 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TESI 1D 906 | 904 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TESI 1D 906 | 904 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DIECI | 1000 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DIECI | 1000 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DIECI | 1000 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DIECI | 1000 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DIECI | 1000 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DIECI BIPOSTO | 1000 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DIECI BIPOSTO | 1000 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DIECI BIPOSTO | 1000 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DIECI BIPOSTO | 1000 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB8K GOBERT | 1000 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB8R | 1000 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB8R | 1000 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB8R | 1000 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB8R | 1000 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TESI 2D | 1000 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TESI 2D | 1000 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB11 | 1000 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB11 | 1000 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB11 | 1000 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB11 | 1000 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB11 | 1000 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB6 | 1000 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB6 | 1000 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB8 FURANO | 1000 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB8 FURANO | 1000 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB8 FURANO | 1000 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB8 FURANO | 1000 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB8 FURANO | 1000 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB8 FURANO | 1000 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB8 FURANO | 1000 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB8 FURANO | 1000 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YB8 FURANO | 1000 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB6 | 1100 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB6 | 1100 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB6 | 1100 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB6 | 1100 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB6 | 1100 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB6R | 1100 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB6R | 1100 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SB6R | 1100 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TUATARA | 1100 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CAGIVA | ||||||||||||||||||||||||
COCIS | 50 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
COCIS | 50 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
COCIS | 50 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
COCIS | 50 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PRIMA | 50 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SUPERCITY | 50 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
W4 | 50 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
W4 | 50 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
W4 | 50 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
W4 | 50 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SUPERCITY | 80 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SUPERCITY | 80 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ALETTA ORO | 125 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ALETTA ORO | 125 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ALETTA ORO | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ALETTA ORO | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
BLUES | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
BLUES | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
BLUES | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
BLUES | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
BLUES | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
BLUES | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
BLUES | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CRUISER | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CRUISER | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CRUISER | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
FRECCIA C10 ANNIVERSARY | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
FRECCIA C12R | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
FRECCIA C12R | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
FRECCIA C12R | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
FRECCIA C9 | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
FRECCIA C9 | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
K7 | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
K7 | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
K7 | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
K7 | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
K7 | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
K7 | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
K7 | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO EV | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO EV | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO EV | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO EV | 125 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO EV | 125 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO EV | 125 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO EV | 125 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO EV | 125 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO EV | 125 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO EV | 125 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO EV | 125 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO EV | 125 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO EV | 125 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO SP525 | 125 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO SP525 | 125 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO SP525 | 125 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO SP525 | 125 | 09 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MITO SP525 | 125 | 10 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PLANET | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PLANET | 125 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PLANET | 125 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PLANET | 125 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PLANET | 125 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PLANET | 125 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PLANET | 125 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PLANET | 125 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PLANET | 125 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PLANET | 125 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PLANET | 125 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RAPTOR | 125 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RAPTOR | 125 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RAPTOR | 125 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RAPTOR | 125 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RAPTOR | 125 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RAPTOR | 125 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RAPTOR | 125 | 09 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RAPTOR | 125 | 10 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SUPERCITY | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SUPERCITY | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SUPERCITY | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SUPERCITY | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SUPERCITY | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SUPERCITY | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SUPERCITY | 125 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SUPERCITY | 125 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SUPERCITY | 125 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TAMANACO | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TAMANACO | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TAMANACO | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
W8 | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
W8 | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
W8 | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
W8 | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ALA AZZURRA | 350 | 83 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ALA AZZURRA | 350 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ALA AZZURRA | 350 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ALA AZZURRA | 350 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ALA AZZURRA | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ALA AZZURRA | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ELEFANT | 350 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ELEFANT | 350 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ELEFANT | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ELEFANT | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RIVER | 600 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RIVER | 600 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RIVER | 600 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RIVER | 600 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RIVER | 600 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ALA AZZURRA | 650 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ALA AZZURRA | 650 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ALA AZZURRA | 650 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ALA AZZURRA | 650 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ELEFANT | 650 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ELEFANT | 650 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ELEFANT | 650 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
ELEFANT | 750 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DUCATI | ||||||||||||||||||||||||
F3 | 350 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
F3 | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
F3 | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
JUNIOR SS | 350 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
JUNIOR SS | 350 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
JUNIOR SS | 350 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
XL PANTAH | 350 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 400 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 400 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 400 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 400 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 400 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 400 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 400 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 400 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 400 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 400 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 400 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 400 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 400 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 400 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 400 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 400 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 400 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 400 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT JUNIOR | 400 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT JUNIOR | 400 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT JUNIOR | 400 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT JUNIOR | 400 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT JUNIOR | 400 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT JUNIOR | 400 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TL PANTAH | 500 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SUPERMONO DESMOQUATTRO | 530 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 600 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 600 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 600 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 600 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 600 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 600 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 600 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 600 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 600 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 600 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 600 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 600 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 600 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 600 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 600 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 600 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TL PANTAH | 600 | 81 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TL PANTAH | 600 | 82 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TL PANTAH | 600 | 83 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TL PANTAH | 600 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TL PANTAH | 600 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 620 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 620 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 620 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 620 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER double disk | 620 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER double disk | 620 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER single disk | 620 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER single disk | 620 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA double disk | 620 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MULTISTRADA double disk | 620 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SPORT | 620 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SPORT | 620 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 620 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 620 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 620 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 620 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DESMO | 650 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DESMO | 650 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DESMO | 650 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
INDIANA | 650 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
INDIANA | 650 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
INDIANA | 650 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 695 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 695 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 695 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 BIPOSTO | 748 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 BIPOSTO | 748 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 BIPOSTO | 748 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 BIPOSTO | 748 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 BIPOSTO | 748 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 BIPOSTO | 748 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 BIPOSTO | 748 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 BIPOSTO | 748 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 R | 748 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 R | 748 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 R | 748 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 S | 748 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
748 S | 748 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
748 S | 748 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
748 S | 748 | 02 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
748 SP | 748 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 SP | 748 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 SP | 748 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 SPS | 748 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
748 SPS | 748 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
F1 | 750 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
F1 | 750 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
F1 | 750 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
INDIANA | 750 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
INDIANA | 750 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 750 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 750 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 750 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 750 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 750 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 750 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 750 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 750 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 750 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 750 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 750 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 750 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 750 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 750 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 750 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 750 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 750 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 750 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 750 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 750 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 750 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 800 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 800 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S2R | 800 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S2R | 800 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SPORT | 800 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SPORT | 800 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 800 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 800 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 800 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
851 STRADA – SP | 851 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
851 STRADA – SP | 851 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
851 STRADA – SP | 851 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
851 STRADA – SP | 851 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
888 CORSA | 888 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
888 CORSA | 888 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
888 CORSA | 888 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
888 CORSA | 888 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
888 CORSA | 888 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
888 DESMOQUATTRO | 888 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
888 DESMOQUATTRO | 888 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
888 SP | 888 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
888 SP | 888 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
888 SP | 888 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
888 SP | 888 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 900 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 900 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 900 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 900 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 900 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 900 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 900 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 900 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 900 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 900 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 900 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 900 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SL 900 SUPERLIGHT | 900 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SL 900 SUPERLIGHT | 900 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SL 900 SUPERLIGHT | 900 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SL 900 SUPERLIGHT | 900 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SL 900 SUPERLIGHT | 900 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SL 900 SUPERLIGHT | 900 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SL 900 SUPERLIGHT | 900 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 900 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 900 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 900 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 900 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 900 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 900 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 900 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PASO 907 I.E. | 904 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PASO 907 I.E. | 904 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
916 BIPOSTO | 916 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
916 BIPOSTO | 916 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
916 BIPOSTO | 916 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
916 BIPOSTO | 916 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
916 BIPOSTO | 916 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
916 SP | 916 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
916 SP | 916 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
916 SP | 916 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
916 SPS | 916 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
916 SPS | 916 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S4 | 916 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S4 | 916 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S4 | 916 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
996 BIPOSTO | 996 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
996 BIPOSTO | 996 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
996 BIPOSTO | 996 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
996 R | 996 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
996 S | 996 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
996 SPS | 996 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
996 SPS | 996 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
996 SPS | 996 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
MONSTER S4R | 996 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S4R | 996 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S4R | 996 | 05 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
MONSTER S4R | 996 | 06 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
998 BIPOSTO | 998 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
998 BIPOSTO | 998 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
998 R | 998 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
998 R | 998 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
998 S (four pads) | 998 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
998 S (four pads) | 998 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
998 S (two pads) | 998 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
998 S (two pads) | 998 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 1000 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 1000 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER | 1000 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S | 1000 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S | 1000 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MONSTER S | 1000 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
S4R Testastretta MONSTER | 1000 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
S4R Testastretta MONSTER | 1000 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
S4RS Testastretta MONSTER | 1000 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
S4RS Testastretta MONSTER | 1000 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
S4RS Testastretta MONSTER | 1000 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 1000 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 1000 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 1000 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SS SUPERSPORT | 1000 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
GILERA | ||||||||||||||||||||||||
CRONO | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CRONO | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CRONO | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CRONO | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
XR1 | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
XR1 | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
XR2 | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
XR2 | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RV ES | 200 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RV ES | 200 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RV ES | 200 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RV ES | 200 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RALLY | 250 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RALLY | 250 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
RALLY | 250 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PIUMA | 500 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
PIUMA | 500 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SATURNO | 500 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SATURNO | 500 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NORDWEST | 600 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NORDWEST | 600 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NORDWEST | 600 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
XRT | 600 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
XRT | 600 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
HONDA | ||||||||||||||||||||||||
CRM (Italia) | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MTX R | 125 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MTX R | 125 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MTX R | 125 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MTX R | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MTX R | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NS ROTHMANS | 125 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NS ROTHMANS | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR F RAIDEN | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR F RAIDEN | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR F RAIDEN | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR F RAIDEN | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR F RAIDEN | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR F RAIDEN | 125 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR F RAIDEN | 125 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR F RAIDEN | 125 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR F RAIDEN | 125 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR F RAIDEN | 125 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR F RAIDEN | 125 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR R | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR R | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR R | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR R | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR R | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR R | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR R | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR R | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR R | 125 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR R | 125 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR R | 125 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR R | 125 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR R | 125 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NSR R | 125 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
LAVERDA | ||||||||||||||||||||||||
GAUCHO | 50 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
GAUCHO | 50 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
GAUCHO | 50 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
NAVARRO | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NAVARRO | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NAVARRO | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
GS LESMO | 350 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
GS LESMO | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
GS LESMO | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
OR ATLAS | 600 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
OR ATLAS | 600 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
OR ATLAS | 600 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
OR ATLAS | 600 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
OR ATLAS | 600 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
GHOST | 650 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
GHOST | 650 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
GHOST | 650 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
GHOST | 650 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
SPORT | 650 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
SPORT | 650 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
SPORT | 650 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
SPORT | 650 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
SPORT | 650 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
SPORT | 650 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
SPORT | 650 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
S FORMULA | 750 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
S FORMULA | 750 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
S FORMULA | 750 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
S FORMULA | 750 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
STRIKE | 750 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
STRIKE | 750 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
STRIKE | 750 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
STRIKE | 750 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
MORINI | ||||||||||||||||||||||||
DART | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DART | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DART | 350 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
KANGURO | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
KANGURO | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
KANGURO | 350 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEW YORK 350 | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEW YORK 350 | 350 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEW YORK 350 | 350 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEW YORK 350 | 350 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEW YORK 350 | 350 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEW YORK 350 | 350 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEW YORK 350 | 350 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CAMEL 501 | 500 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CAMEL 501 | 500 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CAMEL 501 | 500 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
COGUARO 501 | 500 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
COGUARO 501 | 500 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
EXCALIBUR 501 | 500 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
EXCALIBUR 501 | 500 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
EXCALIBUR 501 | 500 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
EXCALIBUR 501 | 500 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
EXCALIBUR 501 | 500 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
EXCALIBUR 501 | 500 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
KANGURO 501 | 500 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
KANGURO 501 | 500 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
KANGURO 501 | 500 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
KANGURO 501 | 500 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEW YORK 501 | 500 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEW YORK 501 | 500 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEW YORK 501 | 500 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEW YORK 501 | 500 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEW YORK 501 | 500 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEW YORK 501 | 500 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MOTO GUZZI | ||||||||||||||||||||||||
BX | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NTX | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NTX | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NTX | 350 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NTX | 350 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NTX | 350 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NTX | 350 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NTX | 350 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 | 350 | 78 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 | 350 | 79 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 | 350 | 80 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 | 350 | 81 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 | 350 | 82 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 | 350 | 83 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 82 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 83 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 TT ENDURO | 350 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 TT ENDURO | 350 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 TT ENDURO | 350 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 TT ENDURO | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 TT ENDURO | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V35 TT ENDURO | 350 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 77 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 78 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 79 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 80 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 81 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 82 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 83 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NTX | 650 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 81 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 82 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 83 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
LE MANS 1-2-3 | 750 | 79 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
LE MANS 1-2-3 | 750 | 80 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
LE MANS 1-2-3 | 750 | 81 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
LE MANS 1-2-3 | 750 | 82 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
LE MANS 1-2-3 | 750 | 83 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
LE MANS 1-2-3 | 750 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
LE MANS 1-2-3 | 750 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEVADA | 750 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEVADA | 750 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEVADA | 750 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEVADA | 750 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEVADA | 750 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEVADA | 750 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEVADA | 750 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEVADA | 750 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEVADA | 750 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEVADA | 750 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEVADA | 750 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NEVADA | 750 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NTX | 750 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NTX | 750 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NTX | 750 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NTX | 750 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NTX | 750 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
NTX | 750 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TARGA | 750 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TARGA | 750 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TARGA | 750 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TARGA | 750 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TARGA | 750 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
TARGA | 750 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA IE | 1000 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA IE | 1000 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA IE | 1000 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA IE | 1000 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA IE | 1000 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA IE | 1000 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA IE | 1000 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA IE | 1000 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA IE | 1000 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
DAYTONA IE | 1000 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
QUOTA IE | 1000 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
QUOTA IE | 1000 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
QUOTA IE | 1000 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V10 CENTAURO | 1000 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V10 CENTAURO | 1000 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V10 CENTAURO | 1000 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V10 CENTAURO | 1000 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V10 CENTAURO | 1000 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V10 CENTAURO | 1000 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V10 CENTAURO SPORT | 1000 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V10 CENTAURO SPORT | 1000 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V10 CENTAURO SPORT | 1000 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CALIFORNIA EV | 1100 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CALIFORNIA EV | 1100 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CALIFORNIA EV | 1100 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CALIFORNIA EV | 1100 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
CALIFORNIA EV | 1100 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SPORT | 1100 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V11 LE MANS | 1100 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V11 LE MANS | 1100 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V11 LE MANS | 1100 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V11 LE MANS | 1100 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V11 LE MANS | 1100 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V11 LE MANS | 1100 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V11 SPORT | 1100 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V11 SPORT | 1100 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V11 SPORT | 1100 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
V11 SPORT | 1100 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
MZ | ||||||||||||||||||||||||
SKORPION | 660 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
YAMAHA | ||||||||||||||||||||||||
SZR | 660 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SZR | 660 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SZR | 660 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SZR | 660 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SZR | 660 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SZR | 660 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
SZR | 660 | 01 | REAR – R |